Автоунаалардын электрдик, интеллектуалдык жана интернет байланыштарынын өнүгүшү, ошондой эле жасалма интеллект жана айдоочусуз технологиянын өркүндөтүлүшү менен салттуу унаа көңүл ачуучу маалыматтык системалар да өнүгүүнүн жана эволюциянын ушул жолунда баратат.Көп жылдык өнүгүүдөн кийин, унаанын маалымат-зоок системасы биринчи муундагы кассеталар менен магнитофондордон комплекстүү функциялар, чоңураак экрандар жана адам-машинага ээ болгон төртүнчү муундагы интегралдык унаа маалымат-көңүл ачуу системаларына чейин өзгөрдү.Бул этапта, IVI 3D навигациясы, жол кыймылынын шарттары, жогорку сапаттагы телекөрсөтүү, жардам айдоо, каталарды текшерүү, унаа маалыматын чогултуу, унаанын кузовун башкаруу, мобилдик кеңсе платформасы, зымсыз байланыш, жандуу көңүл ачуу функциялары жана TSP сыяктуу бир катар тиркемелерди колдой алат. кызматтар.Ал унааларды санариптештирүүнүн, санариптештирүүнүн жана интеллекттин деңгээлин андан ары жакшыртты.
Механикалык өндүрүш өнөр жайы негизги процесстерде көптөгөн таасирдүү жана дискреттик система жүктөрүн колдонот, мисалы, унаа кузову дүкөндөрүндө DC ширетүү машиналары жана лазердик ширетүүчү жабдуулар.штамптоо цехиндеги штамптоочу штамптын жабдуулары;Боёк цехинде туруктуу токтун жыштыгын конверсиялоочу жабдуулар;жыйноо цехиндеги автоматташтырылган конвейер үчүн бул сокку жүгү менен дискреттик системанын жүгү өз ара мүнөздөмөгө ээ, башкача айтканда, жүктүн термелүүсү абдан чоң, импульстук ток өтө чоң.
Негизги өндүрүүчүлөрдүн чечимдерине караганда, электр энергиясын бөлүштүрүү системасы көбүнчө жогорку чыңалуудагы үч-бирде терең интеграциялык чечимди кабыл алат.Жогорку чыңалуудагы үч-бир система OBC (OBC (борттогу аккумуляторду заряддоо, борттогу заряддоо), DC/DC жана электр кубатын бөлүштүрүүчү шкафты бириктирген системанын башкаруу модулун билдирет. Программалык камсыздоону иштетүү ылдамдыгы жогорку- чыңалуудагы үчөө бир системасы жогору жана бир топ төмөндөтөт Системанын программалык камсыздоосунун көлөмү жана сапаты жакшыртылды, бул жеңил салмакты жакшыртууга жана унаанын мейкиндигин пландаштырууга пайдалуу. бир технология, кызыл жана жашыл тыгыздык 40% га көбөйдү, көлөмү 40% га кыскарды жана салмагы 40% га кыскарды. Эффект Маанилүү. Биз Huawei жогорку чыңалуудагы электр бөлүштүрүү системасы да кабыл алат деп күтөбүз. жогорку чыңалуудагы үч-бирде терең интеграциялык чечим жана дизайн концепциясы дүйнөлүк негизги жаңы энергия унаа өндүрүүчүлөрүнө шайкеш келет.
Автоунаа өнөр жайындагы көпчүлүк ширетүүчү машиналар жана жабдуулар эки фазалуу электр менен жабдуу системасы (L1-L2, L2-L3 же L3-L1) менен кубатталган 380 вольттук коммутациялоочу кубат булактарын колдонушат.Анткени балансталбаган үч фазалуу, нөлдүк ырааттуу ток балансталбаган компенсацияны эске алуу керек.
Реактивдүү кубаттуулуктун компенсациясынын жана гармоникалык башкаруунун Колдонуучу наркы
Гармоникалардын зыянын азайтыңыз, гармоникадан келип чыккан жумушчу чыңалуу электр жабдуулары сыяктуу ар кандай жалпы кемчиликтерди көбөйтүүгө жана жок кылууга жол бербөө жана электр менен камсыздоо тутумунун коопсуздук факторун жакшыртуу.
Гармонияны башкарыңыз, системага киргизилген гармоникалык токту азайтыңыз жана биздин компаниянын стандарттык талаптарына жооп бериңиз
Реактивдүү кубаттуулуктун динамикалык компенсациясы, стандартка чейинки кубаттуулук коэффициенти, электр менен камсыздоочу ишканалардын айып пулдарынан качуу;
Реактивдүү кубаттуулукту компенсациялоодон кийин системаны электр менен камсыздоо агымы азаят, трансформаторлордун жана кабелдердин көлөмүн пайдалануу жакшырат.
Энергияны үнөмдөө.
Сиз туш болушу мүмкүн көйгөйлөр?
1. 0.4kV төмөн вольттогу электр бөлүштүрүү тутумунун жалпы гармоникалык бурмалоо ылдамдыгы стандарттан олуттуу ашып, электр жабдууларында жана трансформаторлордо олуттуу гармоникалык энергия керектөө бар.
2 .0 .4KV тарабы, албетте, аз кубаттуулук факторуна ээ жана салыштырмалуу олуттуу үч фазалуу дисбаланс жана реактивдүү кубаттуулук таасири бар.
3.Common реактивдүү кубаттуулук компенсациялоочу түзүлүштөрүнүн узак динамикалык жооп берүү убактысы жана начар байланыш компенсация тактыгы сыяктуу көйгөйлөр бар, алар узак мөөнөттүү ашыкча компенсацияларды жана төмөн чыңалуудагы автобустардын ордун толтурууну жаратат.
Биздин чечим:
1. Системанын мүнөздүү импульстук агымын чыпкалоо үчүн Hongyan пассивдүү чыпкалоочу аппаратты колдонуңуз жана ошол эле учурда реактивдүү жүктүн ордун толтуруңуз.Кубат өчүргүч жүктүн тез өтүү талабын эске алуу менен тиристордук электр өчүргүчтү кабыл алат.
2. Hongyan динамикалык коопсуздук ордун толтуруу аппарат системанын үч этап дисбаланс ордун толтуруу талаптарын канааттандыруу үчүн үч этап компенсация жана суб-компенсация аралаш компенсация ыкмасын кабыл алат
3. Hongyan сериясы динамикалык реактивдүү энергия өндүрүүчү түзүлүштүн динамикалык түрүн кабыл алуу, системанын ар бир фазасын реактивдүү энергия менен камсыз кылуу жана бир эле учурда системанын ар бир гармониясын башкаруу
4. активдүү чыпкасы Hongyan активдүү чыпкасы жана динамикалык коопсуздук ордун толтуруу жабдуулар Hongyan TBB аралаш колдонуунун негизинде, ал машина өндүрүш тармагында электр бөлүштүрүү системасынын импульс учурдагы коркунучун чече алат, система жоготууларды азайтуу, жана электр энергиясын бөлүштүрүү кыла алат системасы, өзгөчө, электр энергиясын өндүрүү үчүн жогорку талаптарды койгон кардарлар үчүн, жогорку натыйжалуу иштөөнү оптималдаштыруу.
Посттун убактысы: 12-2023-апрель